- 產品名稱：哈威HAWE徑向柱塞泵
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- 產品概述
哈威HAWE徑向柱塞泵
VB21、VB31、VB41、WH1、WH2、WH3，WH4、WN1、BWH1、BWH2、BWH3、BWH4、BWN1、VZP1、BVZP1、EM11D、EM21D、EM11V、EM21V、EM31V、EM41V、EMP21V、EMP31V、EM11S、EM21S、EM31S、EM41S、EMP21S、EMP31S、BVG1、BVG3、BVE3、BVP1、BVP3、NBVP16、HSV21、HSV22、HSV41、HSV61、HSV71、HZV21、HSN、HST2、HST3、CR4M、CR4H、CR5M、HMB2、HMB33、HMC2、HMC3、HMC33、HMT3、HMT34、HMK33、HMK34、HMS4、HMF4、HMR4、HSW2、SWR1SE、SWR2SE、VH1、VH2、VHR1、VHR2、VHP1、DA2、DA2B、DA3、EA2、EA2B、EA3。
軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高，運轉平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較高。
折疊直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。
折疊徑向柱塞泵
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率
低等缺點。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的最大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
折疊液壓柱塞泵
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。
哈威HAWE徑向柱塞泵
2哈威HAWE流量閥
SF、SD、SK、SU、SB0、SB1、SB2、SB3、SB4、SB5、SQ1、SQ2、SQ3、SJ0、SE2-3、SE2-4、SE3-3、SE3-4、SHE2-2、SHE2-3、SHE3-2、SHE3-3、SHE3-4、SHE3-5、TQ2、TQ3P、TQ4P、TQ5P、TV3P、EB0、EB1、EB2、EB3、EB4、BE0、BE1、BE2、BE3、BE4、BC1、BC2、BC3、Q20、Q30、Q40、Q50、Q60、QR20、QR30、QR40、QR50、QR60、QV20、QV30、QV40、QV50、QV60、FG、ED11、ED21、ED31、ED41、ED51、RD11、RD21、RD31、RD41、RD51、RDF11、RDF21、RDF31、RDF41、CQ2、CQR2、CQV2、AV2、AV3E、AV3RE、AVT6、AVT8、AVT12、AVT16、CAV1、CAV2。
徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。 徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定于不受其它橫向作用力。轉于裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。 泵轉動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節(jié)。 油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環(huán)控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。
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