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Pilz繼電器產(chǎn)品相關(guān)題目解答

點(diǎn)擊次數(shù):1724 更新時(shí)間:2014-01-26
Pilz產(chǎn)品相關(guān)題目解答
 

1、為什么普通的繼電器不能用于安全相關(guān)的應(yīng)用 ? 

A: 普通繼電器使用線圈及金屬觸點(diǎn)的機(jī)械動(dòng)作來切換負(fù)載。金屬觸點(diǎn)可能由于反復(fù)操縱而熔焊。一旦發(fā)生此種情況,機(jī)器在操縱員按下 E-STOP 按鈕后還會(huì)繼續(xù)運(yùn)行。此時(shí)使用戶置于危險(xiǎn)環(huán)境。很多歐洲安全標(biāo)準(zhǔn),美國(guó),國(guó)家和標(biāo)準(zhǔn)禁止在具有危險(xiǎn)的機(jī)器上使用簡(jiǎn)單的繼電器和接觸器 。


接觸器

使用壽命約 1 百萬次。
按 600—1000次/天天,300天/每年 = 180,000—300,000次/每年,大約的使用壽命 =3—5年

     1987 年 ,Pilz發(fā)明了*個(gè)緊湊型安全繼電器 PNOZ。 其后發(fā)明了用于緊急停止、安全門、雙手控制、光柵等衍生產(chǎn)品,并且在不斷擴(kuò)大 。


安全繼電器

故障檢測(cè)

l 輸進(jìn)回路

l 安全回路

l 接地

安全功能由特殊的內(nèi)部回路和繼電器技術(shù)來保證

 
2、PILZ繼電器觸點(diǎn)為何 / 怎樣會(huì)熔焊?

A: 繼電器或接觸器觸點(diǎn)熔焊是由于過載等因素引起的。熔焊可能引起危險(xiǎn),例如機(jī)器不能預(yù)期停機(jī)。例如壓機(jī)通過光柵來保護(hù)。一旦操縱員用手擋住光束,控制繼電器就斷開,它的觸點(diǎn)就打開。此時(shí)會(huì)停止壓機(jī)動(dòng)作。假如一個(gè)或更多的觸點(diǎn)熔焊,繼電器不再停止壓機(jī),操縱員會(huì)處于危險(xiǎn)之中。

3、為何Pilz安全繼電器的觸點(diǎn)是鍍金的?

由于,繼電器是個(gè)頻繁動(dòng)作的器件,在觸點(diǎn)分?jǐn)鄷r(shí)會(huì)出現(xiàn)電弧,電弧的溫度一般都很高,輕易使觸點(diǎn)溶焊或損毀,因此,假如使用熔點(diǎn)高又不易磨損的材料作觸點(diǎn),會(huì)起到使用壽命長(zhǎng)等效果。

4、 使用一個(gè)擴(kuò)展模塊和使用兩個(gè)繼電器的區(qū)別是什么?

A: 假如需要安全切斷大于10安培的電流,可采用繼電器。然而,推薦使用強(qiáng)制斷開觸點(diǎn)結(jié)構(gòu)的繼電器,而且繼電器必須首先是相互串聯(lián)連接。同時(shí),使用繼電器的設(shè)計(jì)必須經(jīng)過測(cè)試,并且通過認(rèn)證公司認(rèn)證。通常情況下,更好的辦法是采用PZE擴(kuò)展模塊,由于PZE擴(kuò)展模塊易用,有認(rèn)證,而且只需和基礎(chǔ)模塊相接。

5、如何使用信號(hào)等來安全監(jiān)控屏蔽功能?

A:Pilz推出一款專門用于屏蔽監(jiān)控的繼電器PMUT X1P。屏蔽和信號(hào)燈的正確的功能被安全地監(jiān)測(cè)出來。

6、SafetyBUS p 是一個(gè)新的現(xiàn)場(chǎng)總線?

A:SafetyBUS p 是一個(gè)基于CAN標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)總線。它包含了ISO/OSI模型*層和第七層。*層被部分定義,第七層被*定義。SafetyBUS p 引進(jìn)了新的第七層,它包含了安全措施,并承擔(dān)網(wǎng)絡(luò)治理。

7、為何使用CAN 作為SafetyBUS p 的基礎(chǔ)?

A:CAN總線提供了以下的優(yōu)點(diǎn):

  • 事件驅(qū)動(dòng)-快速的響應(yīng)時(shí)間
  • 多主結(jié)構(gòu)-能夠鏈接幾個(gè)可編程安全系統(tǒng)
  • 可靠的CAN芯片-非特定用途的集成電路
  • 抗擾度-高可用性
8、SafetyBUS p 為何安全?會(huì)出現(xiàn)什么類型的通訊故障?

A:在協(xié)議中采用了額外的措施來保證所有的通訊故障能夠被檢測(cè)出來。如,延時(shí)或信息混亂。

9、SafetyBUS p 如何進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸控制?

A:數(shù)據(jù)傳輸是事件驅(qū)動(dòng)的。從站的連接控制是時(shí)間驅(qū)動(dòng)的。

10、PILZ固態(tài)繼電器有多安全 ?

A:對(duì)于普通的固態(tài)繼電器,是用一個(gè)晶體管來切換所連接的負(fù)載。通常一個(gè)光電耦合器來隔離輸進(jìn)信號(hào)和功率晶體管。功率晶體管可能由于多種原因而導(dǎo)致其發(fā)生故障,例如由于晶體管本身材料或者制造工藝存在缺陷、電途經(jīng)載、電路短路或者超出了使用壽命。zui壞的情況是晶體管在導(dǎo)通的狀態(tài)下發(fā)生故障,此時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)狀況需要緊急停車,但已不能及時(shí)地把負(fù)載的電源給切斷。
所以普通的固態(tài)繼電器不能被用在安全相關(guān)的應(yīng)用上。這就是為什么Pilz公司開發(fā)了具有半導(dǎo)體輸出的PNOZelog—安全固態(tài)繼電器。該繼電器利用了現(xiàn)代電子技術(shù),從而增加了設(shè)備的可靠性:使用壽命較長(zhǎng)、無損耗性、內(nèi)部診斷功能(可以通過PLC獲取診斷信息)。

安全功能
     該繼電器的安全功能由兩個(gè)微處理器還完成,它們具有相反的電路構(gòu)造、同步檢測(cè)以及自檢功能來保證安全功能的正確實(shí)施。

邏輯控制功能 
     幾個(gè) PNOZelog 可以通過 “ 與 / 或 ” 邏輯功能而連接 ( 普通繼電器是沒有此類功能的 ), 這樣可以取代繼電器外圍的硬接線。 
一臺(tái)設(shè)備中所有的 PNOZelog 可以被連接在一起來實(shí)現(xiàn)一個(gè)完整的安全功能。

 
應(yīng)用案例 
假如按下急停按鈕 , 電機(jī) A 將會(huì)立即停下 , 電機(jī) B 將會(huì)延后一段時(shí)間后再停下 。 
假如安全門被打開 , 只有電機(jī) B 會(huì)停下
11、安全繼電器輸進(jìn)回路的電纜zui長(zhǎng)是多少?

A:不同的Pilz安全繼電器內(nèi)部電路的技術(shù)參數(shù)都是不同的,其內(nèi)部電阻為30~200歐姆不等。zui大電纜長(zhǎng)度是依據(jù)總電阻而來的??傠娮柚?輸進(jìn)回路中導(dǎo)線的電阻+輸進(jìn)回路中所有觸點(diǎn)的電阻。總電阻值必須小于即是內(nèi)部電阻值。

12、可以對(duì)急停按鈕進(jìn)行保護(hù)為了防止其被誤操縱或者損壞?

A:可以采取保護(hù)措施,但不能妨礙急停按鈕正常地被按下。

13、調(diào)試?yán)^電器時(shí)假如沒有輸出該怎么辦?

A:首先根據(jù)用戶手冊(cè)檢查接線是否正確,假如繼電器還不能正常工作的話,短接輸進(jìn)通道,并且改為自動(dòng)復(fù)位,不采用反饋回路。假如此時(shí)繼電器仍然不能正常工作,那您就需要把繼電器寄回Pilz公司。

14、能不能在SafetyBUS p上使用其它非安全CAN協(xié)議(CANopen,CAL,DeviceNET,SDS)?

A:這些非安全CAN協(xié)議與SafetyBUS p不兼容。

15、SafetyBUS p可以傳輸多少數(shù)據(jù)?

A:根據(jù)CAN協(xié)議,每次信息流zui多可以攜帶8字節(jié)的信息(除往安全信息外)。zui多可以傳輸大小為64K字節(jié)的數(shù)據(jù)塊。

16、安全系統(tǒng)如何與非安全總線系統(tǒng)通訊?

A:通過PSS的標(biāo)準(zhǔn)通訊模塊可以實(shí)現(xiàn)與其他幾乎所有的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的通訊。例如Profibus-DP,Interbus-S,Devicenet,ControlNet,CANopen,Ethernet,MPI…

17、SafetyBUS p有哪些拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)?

A:有線性拓?fù)?,?shù)型拓?fù)浜托切屯負(fù)洹Wⅲ涵h(huán)形拓?fù)涫遣淮饝?yīng)的

18、SafetyBUS pzui長(zhǎng)可以是多少?

A:SafetyBUS p網(wǎng)絡(luò)依據(jù)數(shù)據(jù)傳輸速率zui長(zhǎng)可以是3500m

19、SafetyBUS pzui快的傳輸速率?

A:100米范圍之內(nèi)zui快可以達(dá)到每秒500KBits。

20、一條SafetyBUS p上可以有多少個(gè)分站?

A:zui多到64個(gè)分站。一個(gè)分站可以是分散型I/O模塊(數(shù)字輸進(jìn)輸出),網(wǎng)橋或者是可編程安全系統(tǒng)(PSS SB…)

21、安全總線可以擴(kuò)展嗎?

A:可以,通過PSS SB Router(總線路由器)來擴(kuò)展安全總線。

22、安全總線的響應(yīng)時(shí)間?

A:安全總線的響應(yīng)時(shí)間決定于整個(gè)安全網(wǎng)絡(luò)的配置。zui快可以達(dá)到25ms,反應(yīng)時(shí)間可以使用SafetyBUS p calculator計(jì)算出來。

23、總線怎么配置?

1.在每個(gè)分站上通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)設(shè)定總線地址
2.沒有必要人為的往設(shè)定總線速度,由于每個(gè)分站自動(dòng)會(huì)檢測(cè)出數(shù)據(jù)傳輸速率。
3.使用編程軟件來設(shè)定I/O組群

24、SafetyBUS p上的故障如何被檢測(cè)出來?

A:SafetyBUS p有自動(dòng)診斷功能用來檢測(cè)潛伏的故障狀況。故障信息會(huì)在PSS上顯示而且會(huì)被保存在故障堆棧中。

25、PSS可編程安全系統(tǒng)是否和SafetyBUS p兼容?

A:是的,所有的程序和塊仍然可以使用。但是,具有SafetyBUS p功能的CPU能夠提供更多的I/O點(diǎn)數(shù)目。

26、SafetyBUS p系統(tǒng)如何和非安全相關(guān)總線系統(tǒng)通訊?

A:通過PSS的標(biāo)準(zhǔn)部分以及相應(yīng)的通訊模塊可以和盡大多數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)總線系統(tǒng)通訊。例如,可以和Profibus-DP,Interbus-S,Devicenet,ControlNet,CANopen,Ethernet,MPI等通訊。

27、如何檢測(cè)出SafetyBUS p故障?

A:SafetyBUS p對(duì)于所有潛伏故障情況都具有自動(dòng)診斷功能。故障代碼會(huì)顯示在PSS的顯示屏上并且存于故障堆棧中。

 
28、SafetyBUS p上zui多可以有多少個(gè)組群?

A:zui多可以有32個(gè)組群。

29、SafetyBUS p擁有哪些認(rèn)證?

A:BG TüV UL

30、SafetyBUS p可以應(yīng)用在哪些場(chǎng)合?

A: SafetyBUS p可以應(yīng)用在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的各種地方:壓機(jī)控制、提升和傳送設(shè)備、纜車、電站、燃爐控制、油漆車間、車身車間、焊裝車間等等

31、從技術(shù)上來講,DC1,DC3,AC1和AC15是如何定義的?

A:通過測(cè)試建立起接觸負(fù)載的種類。DC/AC代表電流的種類和開關(guān)負(fù)載類型的數(shù)目。DC1和AC1指的是抵抗力負(fù)載的種類,如白熾燈。另一方面,DC13和AC15指的是感應(yīng)負(fù)載如電機(jī)或繼電器線圈。相比較單純的抵抗負(fù)載,感應(yīng)負(fù)載可以產(chǎn)生更高的負(fù)載。那就是AC負(fù)載較大的原因,例如,8A/250 V用于DC的時(shí)候指的是PNOZ 1,但是用于AC則僅僅是指5 A/230V.

Q:一個(gè)安全繼電器可以串聯(lián)或者監(jiān)控多少安全門或緊急停止按鈕?

A:這是一個(gè)被經(jīng)常問到的題目,答案則取決于機(jī)器的等級(jí)。
     急停按鈕:在每個(gè)等級(jí)中,緊急停止按鈕都可以被串聯(lián),不需要考慮一些急停按鈕會(huì)在危險(xiǎn)的情況下被同時(shí)誤操縱的情況,急停按鈕觸點(diǎn)的故障也會(huì)被檢測(cè)出來。
     安全門:設(shè)計(jì)安全門并不是用于急停功能而是為了防止安全門開啟時(shí)機(jī)器的意外啟動(dòng)。因此也可以假設(shè)一些安全門會(huì)開啟,以維修工作為例,假如安全門被串接,一個(gè)觸點(diǎn)損壞(如焊死)的狀況會(huì)由于其他安全門上開啟的觸點(diǎn)而被忽視,導(dǎo)致不能檢測(cè)出故障,還可能引起故障的累積。
因此,急停按鈕和安全門功能必須分別進(jìn)行監(jiān)控。

關(guān)于安全等級(jí)2的標(biāo)準(zhǔn)
EN 954-1, 6.2.3安全等級(jí)2 
     安全等級(jí)2中安全相關(guān)部分的設(shè)計(jì)必須保證它們的功能能夠通過機(jī)器控制系統(tǒng)在適當(dāng)?shù)拈g隔進(jìn)行檢查系統(tǒng)行為:
●故障的發(fā)生會(huì)導(dǎo)致安全功能的喪失
●通過檢測(cè)可以得知安全功能的喪失
     安全門用于偶然進(jìn)進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)域,以進(jìn)行維修工作為例,TUV和BG標(biāo)準(zhǔn)答應(yīng)其串接但必須保證定期進(jìn)行測(cè)試 在需要經(jīng)常進(jìn)進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)域的情況下,就必須對(duì)每個(gè)安全門單獨(dú)監(jiān)測(cè)。

關(guān)于安全等級(jí)3的標(biāo)準(zhǔn)
     EN 954-1, 6.2.4安全等級(jí)3 安全等級(jí)3中安全相關(guān)部分的設(shè)計(jì)必須保證任何部分的單一故障不會(huì)導(dǎo)致安全功能的喪失。 當(dāng)安全門開關(guān)串接,不是所有的故障都能被檢測(cè)出來,那些沒有被檢測(cè)出來的故障還會(huì)在系統(tǒng)里面。不可檢測(cè)故障的累積會(huì)導(dǎo)致安全功能的喪失。為能夠檢測(cè)出每個(gè)故障,每次只能有一個(gè)安全門打開或者每個(gè)安全門都必須獨(dú)立測(cè)試。 固然這滿足安全等級(jí)3級(jí)的要求,假如說一些安全門可能會(huì)被同時(shí)開啟,則這個(gè)例子就不能使用。因此作為每個(gè)循環(huán)一部分來運(yùn)行的安全門就不能進(jìn)行串接。

關(guān)于安全等級(jí)4的標(biāo)準(zhǔn)
     EN 954-1, 6.2.5安全等級(jí)4 安全等級(jí)3中安全相關(guān)部分的設(shè)計(jì)必須保證:
     ●在任何安全相關(guān)部分的一個(gè)單一的故障都不會(huì)導(dǎo)致安全功能的喪失……。假如不能實(shí)現(xiàn)這樣的檢測(cè),那么累積的故障也不會(huì)導(dǎo)致安全功能的喪失。觸點(diǎn)和/或安全門的串接不能滿足安全等級(jí)4級(jí)。每個(gè)門都必須單獨(dú)監(jiān)控。

Q:帶半導(dǎo)體輸出的光柵能否被連接到PNOZplus系統(tǒng)的擴(kuò)展模塊PNOZ XE1上?

A:不行,只有觸點(diǎn)輸進(jìn)裝置才能被連接到PNOZ XE1上。只有PNOZ XE2的擴(kuò)展模塊才適適用于連接半導(dǎo)體。

Q:假如我們收到維修后寄回的PNOZ Ex,我們需要新的測(cè)試證書嗎?

A:只有原裝元件才能用于維修。維修睦的設(shè)備同樣受制于嚴(yán)格的測(cè)試流程和質(zhì)量控制,因此它也就等同于一個(gè)新的設(shè)備,由于設(shè)備是經(jīng)過了典型的測(cè)試和認(rèn)證,故不需要新的測(cè)試證書。

Q: 什么樣的雙手繼電器可以用于替換 P2HZ -1,-2,-3 和 - 4 ?

A: 這些單元的不同之處僅在于其觸點(diǎn)的配置和電壓類型,現(xiàn)今 P2HZ 5 已經(jīng)集眾多功能于一身。

簡(jiǎn)單改變一些接線,你也可以使用以下單元:

l P2HZ X1 :3 常開 1 常閉, 45mm

l P2HZ X3 : 2 常開 1 常閉, 22.5mm

所有單元都遵守 EN574 , Ⅲ C 和 EN954-1 , 安全等級(jí) 4 級(jí)

Q:在使用PDWZ速度監(jiān)控的時(shí)候,Pilz有沒有推薦的任何具體的類型或轉(zhuǎn)速傳感器?

A:沒有,任何一款標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)速傳感器都適用。

Q:在Pilz的PDWZ的速度監(jiān)控器上,設(shè)定值可以低至0.5V。這時(shí)候該監(jiān)控器還能靜止嗎?

A:不能,轉(zhuǎn)速傳感器提供的電壓是一個(gè)相對(duì)的值,代表的是一個(gè)不同速度的范圍。只有使用特別設(shè)計(jì)的靜止監(jiān)控器如PSWZ才能夠?qū)崿F(xiàn)安全靜止檢測(cè)。

Q:在PDWZ的速度監(jiān)控器的操縱指南的連接圖上有一個(gè)標(biāo)有“NC”的方塊圖,請(qǐng)問這個(gè)“NC”是什么意思?

A:它代表的意思是數(shù)字控制器(NC)。

Q:PSWZ靜止監(jiān)控器能夠用于頻率驅(qū)動(dòng)嗎?

A:丈量信號(hào)的閾值頻率是150HZ。更高的頻率可能會(huì)引起單元預(yù)料不到的動(dòng)作,如可能會(huì)使輸出繼電器得電從而使得電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候也登記靜止。 在下面的電路圖中,頻率的閾值是不相關(guān)的,在該例中,PSWZ不會(huì)被打開指導(dǎo)電機(jī)或頻率控制器被封閉。這是由于PSWZ的輸出繼電器指導(dǎo)靜止登記后才會(huì)得電,在其他的操縱狀態(tài)下它均處于失電的狀態(tài)。從2001年5月起,我們開始提供PSWZ-F的后續(xù)模型,該模型的閾值頻率被增加到1000HZ。新單元其他的一些特性包括復(fù)位輸進(jìn)和在終端Y35上的第二個(gè)晶體管輸出。

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