如何判斷德國SPECK離心泵是否有故障,詳情如下:

一、現(xiàn)象：離心泵排量、壓力下降。

德國SPECK離心泵主要原因：

①過濾器空隙太大，原油中雜質(zhì)堵塞泵的一級葉輪吸入口。

②平衡板與平衡盤配合間隙不當(dāng)、軸與葉輪、葉輪口環(huán)與導(dǎo)翼防磨環(huán)配合間隙過大(不同心造成);

③葉輪損壞(磨損損壞、汽蝕損壞、加工質(zhì)量);

④進(jìn)油管線破漏導(dǎo)致供輸關(guān)系紊亂。

德國SPECK離心泵處理方法：

①打開泵的低壓端，清除葉輪內(nèi)堵塞物;

②打開離心泵，用游標(biāo)卡尺、內(nèi)外卡鉗檢查配合間隙，安裝泵時應(yīng)遵循安裝要求;

③仔細(xì)檢查葉輪磨損面;分析損壞原因、制定下步操作方案(泵的使用條件各不相同，不得照搬教條);

④檢查進(jìn)油管線及相關(guān)設(shè)備;

二、現(xiàn)象：啟泵后開始輸油正常，隨后壓力緩慢下降。

德國SPECK離心泵主要原因：

①過濾器太臟，影響油流通過;

②油溫過高(汽蝕)或過低(油稠);

③平衡管堵塞(可用手觸摸檢查)導(dǎo)致泵頭高壓段發(fā)熱影響揚(yáng)程;

④放空不*，輸油過程中氣泡逐漸積聚形成氣體段賽，影響液體進(jìn)入泵內(nèi);

⑤倒罐后，管道內(nèi)壓力變化導(dǎo)致溶解氣析出影響輸油環(huán)境;

德國SPECK離心泵處理方法：

①停泵清洗過濾器;

②控制油溫;

③拆下平衡管清除堵塞物;

④放空*(輸油初期勤檢查，注意觀察壓力表指針變化，隨時放空泵內(nèi)氣體;

⑤放空因倒罐引起的氣體段塞流(建議重新布置輸油管道，把緩沖罐進(jìn)油管線與大罐輸油管道在過濾器前分開;

三、現(xiàn)象：離心泵運(yùn)行過程中，平衡盤磨損，泵串量超過規(guī)定范圍。

主要原因：

①泵上量不好，油內(nèi)雜質(zhì)太多造成泵平衡盤磨損;

②裝配不當(dāng)，造成泵軸允許串量過大或過小;

③軸承磨損，間隙變大造成軸允許串量過大;

④操作不當(dāng)，每次啟動離心泵時不調(diào)整(打開)平衡盤與平衡板間隙;

⑤電機(jī)軸與泵軸之間不同心(產(chǎn)生徑向跳動、軸向跳動)造成一系列機(jī)械損傷，引起平衡盤與平衡板之間配合間隙過大;

德國SPECK離心泵處理方法：

①停泵更換平衡盤，校對平衡間隙;

②重新調(diào)整裝配間隙;

③更換軸承;

④確定正確的操作方法;

⑤調(diào)整設(shè)備同心度。

四、現(xiàn)象：啟泵后泵壓下降泵不上量。

德國SPECK離心泵主要原因：

①放空不*、泵內(nèi)有空氣;

②過濾器或進(jìn)油管線堵塞(油流不暢)、初級葉輪進(jìn)口堵塞;

③油溫過低或過高;.

④大罐或緩沖罐液位(壓力)太低;

⑤平衡裝置磨損嚴(yán)重(平衡管堵塞或由于操作不當(dāng)引起);

⑥離心泵低壓端密封不嚴(yán)、漏失導(dǎo)致泵內(nèi)進(jìn)空氣。

①重新放空至液體自然從輸出端放空閥流出為止;

②清洗過濾器或檢查進(jìn)油管線通徑;

③控制輸油溫度在450C~500C之間為最宜;

④檢查輸油大罐、緩沖罐液位、壓力;

⑤檢查平衡裝置(必要時可打開檢查);

⑥檢查更換離心泵低壓端密封或調(diào)整壓帽螺絲。

五、現(xiàn)象：離心泵運(yùn)行中平衡管、高壓端泵頭發(fā)燙，泵壓下降。

德國SPECK離心泵主要原因：

①平衡部分失去作用，平衡板與平衡盤干磨引起散熱困難;

②軸承損壞(潤滑條件差)引起泵頭溫度上升;

③設(shè)備不同心，造成高壓段密封及軸承偏磨;

④填料密封過緊，允許漏失量過小引起泵頭發(fā)燙;

六、現(xiàn)象：離心泵運(yùn)行中平衡管、高壓端泵頭發(fā)燙，泵壓下降，主要原因：

①平衡部分失去作用，平衡板與平衡盤干磨引起散熱困難;

②軸承損壞(潤滑條件差)引起泵頭溫度上升;

③設(shè)備不同心，造成高壓段密封及軸承偏磨;

④填料密封過緊，允許漏失量過小引起泵頭發(fā)燙;

德國SPECK離心泵處理方法：

①檢查更換平衡板，矯正操作方法;

②檢查更換高、低壓端軸承，定期保養(yǎng)(改善潤滑條件;

③調(diào)整同心度;

④檢查軸間套是否磨損嚴(yán)重，密封條件(材料質(zhì)量、加裝方式)再更換新的盤根