• 油/水分離器的安裝作為壓縮空氣凈化系統(tǒng)的一部分，設(shè)計用來減低所收集冷凝物中的油濃度。
  
  從壓縮空氣系統(tǒng)中去除的含油冷凝物在含油量沒有減少到法定范圍之前，不能直接排放到污水管道。
  
  通過將水中油濃度降低到允許水平，可以安全地向污水管道直接排放，這意義著大量干凈的水，高達99.9%的冷凝物，可以安全地處理。僅剩下相對少量的濃縮油需要合法和經(jīng)濟的處理。 
  
  油性冷凝物在壓力下從壓縮空氣系統(tǒng)進入ES2000系列油水分離器，允許在特別設(shè)計的離心式進氣腔內(nèi)膨脹擴大。經(jīng)過六個階段的處理，水和油被分離，讓干凈的水通過出口安全地排放到污水管道，而排出的油北收集在外部油容器內(nèi)，可以按照法律的要求進行處理。
  
  派克ES2000系列油水分離器特點：
  
  • 單體結(jié)構(gòu) – 減少整體碳足跡
  
  • 堅固，耐腐蝕，聚乙烯的結(jié)構(gòu)，包括加強肋增加強度
  
  • 大儲液箱增加了沉降時間，減少被攜帶到活性炭過濾器階段的油
  
  • 高規(guī)格活性碳增加使用壽命
  
  • 在活性碳階段增加接觸時間，改善水質(zhì)，延長活性碳使用壽命 
  
  • 可調(diào)節(jié)的出油漏斗可有效去除被分離的油 
  
  • 密封的外部油容器，便于處置 
  
  • 獲得測試樣品時取樣水需要與出口管道斷開

操作管理人員在使用油水分離器前,應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的使用維護說明，了解分離器的啟動、運行及維護要求等等。
一：啟動的檢查及準(zhǔn)備
1：使用油水分離器設(shè)備排放前，應(yīng)征得駕駛臺的同意
2：檢查油水分離器的線路安裝，配套泵的轉(zhuǎn)向是否正常
3：向油水分離器內(nèi)供水，將頂部空氣閥打開，使空氣逸出
4：檢查油水分離器進出水系統(tǒng)上無任何泄露
二：運行中注意事項
1：調(diào)整排除水管路閥開度，保持分離器內(nèi)有壓力，以利于分離器內(nèi)污油的排除
2：觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常
3：觀察處理后的排水水質(zhì)和油份濃度報警器的工作情況
4：排放結(jié)束后，應(yīng)繼續(xù)注入清水運行15min，清洗分離器
5：停泵后關(guān)閉進出口閥，避免筒內(nèi)清水流失，減少內(nèi)壁氧化、腐蝕
6：每次使用油水分離器排放，均應(yīng)記錄到油類記錄薄中
三：維護
1：定期清洗濾器，打開分離器底部泄放閥，排除沉淀在下部的泥沙，雜質(zhì)
2：及時清洗分離器內(nèi)部分離元件，切忌用清洗劑清洗分離器的內(nèi)壁及元件
3：出現(xiàn)故障時，應(yīng)查明原因并及時更換失效的聚結(jié)元件
四：內(nèi)部防腐
1.小型油水分離器的內(nèi)部防腐
原油剛剛從地下開采出來的時候，溫度是比較高的，由于酸性氣體的存在，原油（油，水，氣混合液）是很有腐蝕性的。如何防止高溫防腐，一直是個課題。2005年后，高溫防腐高分子復(fù)合材料成為高溫防腐的一大方法，作為，廉價的，高性能油水分離器保護技術(shù)受到企業(yè)的信任。高分子復(fù)合材料在這方面的優(yōu)勢明顯，高溫性能超過一般的涂層技術(shù)，耐腐蝕性能往往超過耐同樣溫度的涂料，而且耐磨，這些都是其他涂料系統(tǒng)*的。
2.大型油水分離器的內(nèi)部防腐
油水分離器是用普通的鋼材做的，如果不噴涂，就很快就會被腐蝕，因為原油里面有硫，有水等，而且溫度比較高，又有流動，沖擊加上腐蝕，一般涂料不行，如果用不銹鋼做，成本太高。采用美國美嘉華系列耐高溫高分子復(fù)合材料的應(yīng)用技術(shù)則十分特別，一般情況下1個小時噴涂完畢，形成頂0.4mm，其他中上到底部1.4mm(55密爾)，一氣呵成。 涂料的厚度，可以使其更耐磨，其他涂料噴到這個厚度，要2－3層，甚至更多，要噴涂5天以上。這不僅僅是個施工效率問題，也是質(zhì)量問題，也是壽命問題。
派克ES2000系列油水分離器工作原理
1：由污水泵將含油污水送入油水分離器，通過擴散噴嘴后，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部
2：含小油滴的污水進入下部分的波紋板聚結(jié)器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室
3：含更小顆粒的油滴的污水通過細濾器，出去水中雜質(zhì)，依次進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離。
4：分離后，清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動閥排除。
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