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邦納傳感器使用保養(yǎng)的幾個(gè)要點(diǎn)

點(diǎn)擊次數(shù):929 更新時(shí)間:2017-06-30

我公司daili銷(xiāo)售邦納傳感器,使用的過(guò)程中總是有許多的因素在影響客戶(hù)的使用,在很多的情況下都是還有很多的現(xiàn)貨型號(hào),常見(jiàn)的型號(hào)都是會(huì)出現(xiàn)一些意向不到的問(wèn)題,客戶(hù)的情況也是千奇百怪,為了讓廣大的客戶(hù)享受一下良好的工作,我公司現(xiàn)在吧所有遇到的問(wèn)題進(jìn)行一個(gè)整理,讓大家查詢(xún)資料就可以了解分析清楚自己使用的邦納傳感器出現(xiàn)的問(wèn)題和解決方式,互聯(lián)網(wǎng)的思維在使用中是非常的常見(jiàn)的。下面我就簡(jiǎn)單的整理一下我公司遇到客戶(hù)邦納傳感器的一些具體的實(shí)際情況
環(huán)境給邦納傳感器造成的影響主要有以下幾個(gè)方面:

    高溫環(huán)境對(duì)邦納傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器;另外,必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。
    粉塵、潮濕對(duì)傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的,其密閉性存在著很大差異。
    常見(jiàn)的密封有密封膠充填或涂覆;橡膠墊機(jī)械緊固密封;焊接(氬弧焊、等離子束焊)和抽真空充氮密封。
    從密封效果來(lái)看,焊接密封為*,充填涂覆密封膠為zui差。對(duì)于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器,可選擇涂膠密封的傳感器,而對(duì)于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器,應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。
    在腐蝕性較高的環(huán)境下,如潮濕、酸性對(duì)傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響,應(yīng)選擇外表面進(jìn)行過(guò)噴塑或不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。
    電磁場(chǎng)對(duì)傳感器輸出紊亂信號(hào)的影響。在此情況下,應(yīng)對(duì)傳感器的屏蔽性進(jìn)行嚴(yán)格檢查,看其是否具有良好的抗電磁能力。
    易燃、易爆不僅對(duì)邦納傳感器造成*性的損害,而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。因此,在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對(duì)防爆性能提出了更高的要求:在易燃、易爆環(huán)境下必須選用邦納防爆傳感器,這種邦納傳感器的密封外罩不僅要考慮其密閉性,還要考慮到防爆強(qiáng)度,以及電纜線(xiàn)引出頭的防水、防潮、防爆性等。
節(jié)氣門(mén)位置邦納傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)上,用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。它通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng),進(jìn)而反映發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況。此傳感器可把發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況檢測(cè)后輸入電控單元(ECU),從而控制不同的噴油量。它有三種型式:開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)式節(jié)氣門(mén)位置傳感器(桑塔納2000型轎車(chē)和天津三峰客車(chē))、線(xiàn)性可變電阻式節(jié)氣門(mén)位置傳感器(北京切諾基)、綜合型節(jié)氣門(mén)位置傳感器(國(guó)產(chǎn)奧迪100型V6發(fā)動(dòng)機(jī))。

隨車(chē)檢查(以開(kāi)關(guān)型節(jié)氣門(mén)位置傳感器為例):
壓力傳感器

邦納壓力傳感器可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測(cè)出邦納歧管內(nèi)的壓力,并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)一起送入計(jì)算機(jī),作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù)。國(guó)產(chǎn)奧迪100型轎車(chē)(V6發(fā)動(dòng)機(jī))、桑塔納2000型轎車(chē)、北京切諾基(2.5L和4.比發(fā)動(dòng)機(jī))、豐田皇冠3.0轎車(chē)等均采用這種壓力傳感器。目前廣泛采用的是半導(dǎo)體壓敏電阻式邦納壓力傳感器。

隨車(chē)檢查:

1)檢查真空軟管的連接情況。

2)檢查邦納歧管壓力傳感器電源電壓。拔下邦納歧管壓力傳感器的線(xiàn)束,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),用電壓表測(cè)量線(xiàn)束中電源端和接地之間的電壓應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值(一般為4-6V),否則應(yīng)檢修。檢查后,插上邦納歧管壓力傳感器的線(xiàn)束。

3)檢測(cè)邦納歧管壓力傳感器的輸出電壓。拔下邦納歧管壓力傳感器與邦納歧管連接的真空軟管,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),用電壓表在電控單元線(xiàn)束插頭處測(cè)量邦納歧管壓力傳感器的輸出電壓。接著向邦納歧管壓力傳感器內(nèi)施加真空,并測(cè)量在不同真空度下的輸出電壓,該電壓值應(yīng)隨真空度的增大而降低,其變化情況應(yīng)符合規(guī)定,否則應(yīng)更換。

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